深圳PCB线路板-PCB线路板工厂-厚博电子(多图)的详细描述：

v烘烤的温度和时间，不同型号的液体光致抗蚀剂有不同的要求，可参照说明书和具体生产 实践来确定。

v 烘烤方式有烘道和烘箱两种。用烘箱时，烘箱一定要带有鼓风和恒温控制，深圳PCB线路板，以使各部位温度比较均匀。烘烤时间应在烘箱达到设定温度时开始计算。 控制好烘烤温度和时间很重要。烘烤温度过高或时间过长，将难于显影和去除膜层，而烘烤温度过低或时间过短，在曝光过程中底版会沾在抗蚀剂涂覆层上，揭下来时底版易受到损伤。网络排阻，印刷，电子尺电阻板，厚膜电容，PCB线路板工厂，喷码机专用不锈钢加热片，湿敏电阻片，叉车踏板传感器电阻片，单列直插式网络排容，FR4 电阻板， 无接触式电阻传感器，印刷加工，厚膜芯片.游戏机控制开关，单列直插式网络排阻，平面印刷，陶瓷印银，微波炉专用高压电阻，贴片电容，薄膜电阻片，汽车档位陶瓷片，键盘印刷，陶瓷镀金，复印机陶瓷加热片，贴片电阻，薄膜电阻器，PCB印碳，打印机陶瓷加热片，湿度传感器，扰性线路板，NTC热敏电阻，电位计传感器，叉车手摇柄传感器电阻片，贴片电感

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。该传感器安装于节气门体上，传感器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。外形及内部结构如下图所示：

以下是博西系统：长安之星 车型：

   汽车发动机

   节气门位置传感器

   节气门位置传感器用电阻板

 该节气门位置传感器用电阻板是本公司专门为电喷型汽车发动机节气门位置传感器设计的厚膜电路板。该产品采用丝网印刷、高温烧结、激光调阻等先进的厚膜工艺加工而成，产品耐燃油、润滑油及盐化雾等工业环境的腐蚀能力强，PCB线路板寿命，输出线性特性曲线好、抗磨性能强，使用寿命长，可用于德国BOSCH系统和美国DELPHI系统的节气门位置传感器。

三，几种常电阻器的结构，特点及应用

1.薄膜类 (1) 金属膜电阻器(型号 RJ) 真空条件下，在陶瓷表面上蒸发沉积一层金属薄 .

膜或合金膜形成的金属膜电阻器.

特点:工作环境温度范围广(-5~+125 0 C ) ，温度系数小，噪声低，体积小(与碳膜电阻器

相比，相同体积下，额定功率相差一倍左右) . 本类电阻器在稳定性要求较高的电路中广泛应用.额定功率为 0.125，0.25，0.5，1， 2W 等.标称阻值在 10~10M 之间.精度等级为±5%~±10%等.

(2) 金属氧化膜电阻器(型号 RY) 高温条件下，在磁体上以化学反应形式形成 .

以二氧化锡为主体的金属氧化层. 该种电阻器的膜层厚度比金属膜和碳膜电阻器均厚得多， 并与基体附着力强，它有极好的脉冲，高频和过负荷性:机械性能好，坚硬，PCB线路板加工，耐磨;在空 气中不会再氧化，化学稳定性好.但阻值范围窄，温度系数比金属膜的大，外形和金属膜 电阻器相似.

(3) 碳膜电阻器(型号 RT) 这是一种应用最早，最广泛的薄膜型电阻器.它由 .

碳氢化合物在真空中通过高温热分解，使碳在瓷质基体面上沉积成导电膜而制成.本种电

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阻范围宽(10~10M)

.额定功率为

1/8~10W.精度等级为±5%，±10%，±20%.体积 比金属膜电阻器大，温度系数为负值.此外，特点是价格低廉，在各类电阻器中是最

廉价的一种，因此，在电子产品中被广泛使用.通常碳膜电阻器的外表以绿漆为特征.

2.合金类 (1)精密线绕电阻器(型号 RX) 在测量仪表或其它要求精高的放大电路中， .

可采用精密线绕电阻器，这种电阻器一般精度为±0.01%，可达 0.005%或更高，温度 系数小于